Lo yacht a motore è progettato con uno scafo di sentina semi cilindrico, prua sostenuta con elica bivite e poppa ricurva.

Il sistema di propulsione è composto da due motori diesel, ciascuno azionato da un'elica a passo fisso tramite un riduttore e un giunto elastico.

Lo Yacht è dotato di un impianto di timone a doppia vanga, un'elica di prua elettrica e un sistema di pinne stabilizzatrici non retrattili progettato per fornire una riduzione attiva del rollio sia in navigazione che in condizioni di ancoraggio.

L'energia elettrica necessaria per il servizio navale viene prodotta da due generatori diesel.